tunnel-anti-rumoreTipologia

Progettazione

 

Attività
Lo studio ha interessato la progettazione delle travi di sostegno, e dei relativi supporti di ancoraggio, per un tunnel antirumore.
La lunghezza delle travi, pari a 35m, ha imposto l’utilizzo di una serie di giunzioni tra le vari sezioni. È stato pertanto necessario simulare il comportamento di tali giunti al fine di arrivare ad una previsione accettabile delle frecce e dello stato tensionale delle travi sia in condizioni di collaudo che di messa in opera. Analoghe verifiche sono state condotte sui supporti di appoggio delle travi, per i quali era necessario andare a validare la geometria ed il sistema di ancoraggio alle spalle di sostegno.
Le misurazione eseguite hanno evidenziato uno scartamento minimo tra i valori di freccia ottenuti dalle simulazioni e quelli reali.